コンパクトで環境に優しい自動車に対する需要は、国際市場全体で急速に高まっています。卸売購入者の場合、オープン乗用電動三輪車これは、地域社会、都市モビリティ プログラム、軽旅客輸送のニーズに応える、実用的で信頼性が高く、費用対効果の高いソリューションです。{0}パフォーマンス、手頃な価格、認定された安全性のバランスを備えたこのモデルは、クリーン輸送分野への拡大を目指す流通業者に優れた機会を提供します。

製品概要
P103 モデルは耐久性と効率性を考慮して設計されています。オープン乗用電動三輪車。寸法は1547×801×1077mmで、混雑した道路や都市部でも扱いやすいコンパクトな構造です。大型の乗用車とは異なり、そのオープンなデザインは温暖な気候でも快適さを確保し、乗客に換気を提供しながら全体の重量を軽くして効率を高めます。
卸売業者がこのモデルを好む理由
1. 強力なパワーと耐久性
三輪車の動力は、60V 1000Wモーター60V20Ahの鉛蓄電池と組み合わせます。このシステムは、次の移動範囲を提供します。1充電あたり40〜60km、都市や町で毎日乗客が乗車するのに十分です。登山の程度25%以上坂道や平坦でない地形にも確実に対応できるため、道路状況が複雑な地域では非常に重要です。
2. 認定済みで市場に投入可能-
とEEC / COC / L2e-P 認証、 これ軽量オープン電動三輪車国際基準を満たしているため、ヨーロッパやその他の規制市場への輸出が可能です。卸売バイヤーは、その製品がすでに世界的な安全性と品質要件に適合していることを知り、自信を得ることができます。
3. 効率的な出荷能力
物流は、卸売の意思決定において重要な役割を果たします。 P103 モデルでは、40'HQ コンテナあたり 99 ユニットこれにより、単位あたりの配送コストが大幅に削減されます。{0}このコンテナ効率により、輸入業者と流通業者の利益率が最大化されます。
4. 安全性と耐久性
この三輪車には、フロント油圧ショックアブソーバーとディスク{0}}ドラム ブレーキ システム(前部にディスク、後部にドラム)が装備されています。これにより、動作中の安定性、素早い停止力、信頼性が確保されます。チューブレス タイヤとアルミニウム合金リムにより耐久性がさらに向上し、エンドユーザーのメンテナンスが軽減され、より長い耐用年数が保証されます。-
5. 都市部と農村部のニーズに合わせた設計
最高速度は 25 km/h なので、規制された旅客ゾーンに適しており、都市交通法を確実に遵守します。短距離の移動、高齢者の移動プログラム、観光地、ラストマイルの接続に最適です。-として三輪乗用車-スクーターの利便性と小型車の安定性を兼ね備えており、地方と都市部の両方の顧客にアピールします。{0}}
技術仕様

| モデル | P103 |
| 全体の寸法(mm) | 1547*801*1077 |
| フロントフォーク | ф27油圧ショッカー |
| モーター | 60V1000W |
| コントローラ | 60V 18管 |
| 前後タイヤ | 3.0-10 チューブレスタイヤ |
| リム | アルミニウム合金ハブ |
| ブレーキシステム | フロント:ディスク / リア:ドラム |
| 充電時間(H) | 6-8 |
| 1充電あたりの航続距離/km | 40-60 |
| 登攀度(%) | 25 以上 |
| バッテリー | 60V20AH鉛蓄電池 |
| 最高速度(km/h) | 25km/h |
| コンテナ容量 | 99 PCS SKD/40'HQ |
| 証明書 | EEC / COC / L2e-P |
まとめ買いのメリット
販売代理店の方はこちら環境に優しいオープン三輪車-次の 3 つの大きな利点があります。
規制遵守– 国際貿易の準備ができています。
高い配送効率– コンテナごとにほぼ 100 ユニット。
低い運用コスト– メンテナンスの問題が少なく、バッテリー性能が長持ちし、交換部品も手頃な価格です。{0}
結論
のオープン乗用電動三輪車は、都市および地方の交通市場向けに設計された、手頃な価格で持続可能なモビリティ オプションです。強力な技術仕様、国際認証、優れた配送効率により、卸売パートナーにとって有益な選択肢として際立っています。 P103 は、近所の移動手段、高齢者の移動手段、観光用途のいずれに販売される場合でも、経済的価値と信頼性の高いパフォーマンスの両方を提供します。
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