中国汽車工業協会は7月10日、2024年6月の自動車生産・販売データを発表した。
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全体的な状況
6月の自動車生産台数と販売台数はそれぞれ250万7000台、255万2000台で、前月比5.7%増、5.6%増、前年同月比ではそれぞれ2.1%減、2.7%減となった。1～6月の自動車生産台数と販売台数はそれぞれ1,389万1000台、1,404万7000台で、前年同月比4.9%増、6.1%増となり、1～5月と比べ生産と販売の伸び率はそれぞれ1.7ポイント、2.2ポイント縮小した。
コメント:
中国自動車工業協会の陳世華副秘書長：今年上半期の国内自動車販売台数は小幅増加したが、在庫は高水準だった。国内の消費者信頼感不足の問題は依然として顕著であり、消費者信頼感と消費環境を継続的に改善する必要がある。
消費を促進する政策が相次いで実施されているが、効果はまだ分からない。下半期には自動車購入制限のある都市での購入制限政策が改善されることを期待したい。
1月から5月までの自動車生産・販売は前年同期を上回ったが、6月は前年同期を下回り、事前予想を若干下回った。
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乗用車
6月の乗用車の生産台数と販売台数はそれぞれ217万7000台と221万5000台で、前月比6.2%と6.7%増、前年同月比1.9%と2.3%減となった。1月から6月の乗用車の生産台数と販売台数はそれぞれ1,188万6000台と1,197万9000台で、前年同月比5.4%と6.3%増となった。
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商用車
6月の商用車の生産台数と販売台数はそれぞれ330,000、337,000で、前月比生産2.8%増、前月比販売1.2%減、前年同月比ではそれぞれ3.5%減、4.9%減となった。1月から6月までの商用車の生産台数と販売台数はそれぞれ200.5万台と206.8万台で、前年同月比でそれぞれ2%増、4.9%増となった。
コメント:
陳世華：現在、商用車市場は大きな圧力にさらされています。主要企業に対する調査によると、市場の成長勢いが不十分で、在庫が高水準にあります。
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新エネルギー車
6月の新エネルギー車の生産と販売はそれぞれ100.3万台と104.9万台に達し、前年同月比28.1%と30.1%増加し、市場シェアは41.1%に達した。1月から6月までの新エネルギー車の生産と販売はそれぞれ492.9万台と494.4万台に達し、前年同月比30.1%と32%増加し、市場シェアは35.2%に達した。
コメント:
陳世華：今年上半期、新エネルギー車の販売は引き続き高い成長率を維持し、6月の市場シェアは41.1％、新エネルギー乗用車は45％に迫っています。しかし、純電気自動車の成長率は鈍化しており、プラグインハイブリッド車には遠く及ばない状況です。プラグインハイブリッド車は、現在の新エネルギー車の販売成長において重要な役割を果たしています。
中国自動車工業協会の統計によると、6月末時点で国内の新エネルギー車の累計生産・販売台数は3000万台を超えた。
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輸出
6月の輸出台数は485,000台で、前月比0.7%増、前年比26.9%増となった。1月から6月までの輸出台数は279万3000台で、前年比30.5%増となった。
コメント:
陳世華：国内市場の著しい衰退に比べ、国際市場は好調で、輸出は現在の中国自動車市場を支える重要な力となっている。
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中国ブランドの乗用車
6月の中国ブランド乗用車の販売台数は143.2万台で、前年比18.8%増、市場シェアは64.6%。1月から6月までの中国ブランド乗用車の販売台数は741.9万台で、前年比23.9%増、市場シェアは61.9%。
コメント:
陳世華：6月、中国ブランドの市場シェアは65％近くに達し、過去最高を記録し、累計成長率も速かった。