導入
中容量で耐久性のあるコンクリート輸送ソリューションを求める世界的な流通業者、建設車両運営者、卸売り購入者にとって、{0}12立方メートルのコンクリートミキサー車ペイロード、効率、費用対効果の理想的なバランスを実現します。-長距離コンクリート配送、都市建設、商業バッチステーション用に設計された、-12立方メートルのコンクリートミキサー車強力な構造的信頼性、安定したドラム性能、メンテナンスの負担が少ないという品質を備えており、競争の激しい市場で非常に支持されています。{0}
多くの国では、購入者は通常、次のようなバリエーションを探します。販売用12m3コンクリートミキサー車, 大型- 12m3 セメントミキサー車, 12立方メートルのコンクリートミキサー機、 そして12m3 レディミックストラックユニット。このページでは、卸売顧客が最も気にする技術仕様、製造上の利点、耐久性テストの結果、運用パフォーマンスの指標について説明します。

| 車名 | TR525GJS01FA |
| 外形寸法(mm) | 10510*2495*3969 |
| 総質量(kg) | 25000 |
| 車両重量 (kg) | 15035 |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| ホイールベース(mm) | 4300+1350 |
| シャーシのブランド/モデル | 山東泰瑞 / BJ5253GJB-XL |
| パワー/馬力 (kW/ps) | 276/375 |
| ドライブの種類 | 6*4 |
| タイプ | コンクリートミキサー車 |
| 混合体積 (m3) | 3.5 |
| 定格質量(kg) | 98,359,770 |
| 最高速度(km/h) | 85 |
| 排出基準 | 全国V |
| タイヤ仕様 | 12.00R20 16PR、12.00-20 16PR、12.00-20 18PR、11.00R20 18PR、11.00-20 18PR、12R22.5 18PR |
| エンジンのブランド/モデル | 濰仔 / WP12.375E50 |
| 排気量(mL) | 11596 |
| ブレーキ方法 | エアブレーキ |
| 標準構成 | 減速機、モーター、オイルポンプ、タンク、エアコン、ドライブレコーダー |
| オプションの構成 | オプションのフロント カバー、オプションの 1 列キャブ、オプションのフロント ランプ、バンパー、バックミラー |
1. 強化構造とシャーシの耐久性
このトラックは、高頻度の積載サイクルに耐えるように設計された高張力鋼製シャーシで作られています。{0}{1}{1}強化された縦方向のフレームはねじり抵抗を増加させ、ドラムが最大混合容積まで満たされたときの車両の安定性を高めます。模擬悪路環境下で実施された構造解析テストでは、最適化された梁補強により金属疲労が最大 15% 軽減され、12立方メートルのコンクリートミキサー車長年の連続使用でも安定した動作を維持します。
世界的な車両要件に適合する 6×4 ドライブ システムは、勾配、緩い土壌の道路、建設現場でのトラクションを向上させます。ドラム回転時の揺れが軽減され、高速走行時の車両バランスが向上するため、多くの卸売業者がこの構成を好んでいます。

2. エンジン出力、トルク出力、燃費
このモデルは通常、強力なトルク供給と長いメンテナンス間隔で知られる 280 ~ 380 馬力範囲の主流のディーゼル エンジンを採用しています。ミキサーが完全に負荷されている場合、高い低速トルクによりドラムの回転がスムーズに維持され、電力損失が防止されます。-請負業者による現場テストでは、トルクの安定性が長距離輸送中の混合の一貫性を直接的に向上させることが示されています。-
アフリカ、東南アジア、中東の暑い気候の市場に適応するために、アップグレードされた冷却システムにより、販売用12m3コンクリートミキサー車40度以上の温度下で連続運転すること。これにより、高負荷の建設期間でも信頼性の高い出力が保証されます。-
3. ドラムの材質、ブレードの設計、混合効率
ドラムは耐摩耗性合金鋼で製造され、均一な厚さを保証するために自動溶接によって組み立てられています。{0}スパイラル混合ブレードは流体力学最適化を経て、従来のブレード プロファイルと比較して骨材圧延効率が 7~10% 向上します。{2}
バッチステーションから収集されたパフォーマンスデータは、大型- 12m3 セメントミキサー車輸送中 45 ~ 60 分までコンクリートの均一性を維持し、粗大骨材の分離を防ぎ、現場到着時の安定したスランプ レベルを確保します。
4. 積載量、安全機能、動作の安定性
車両総重量は約 25,000 kg で、法定積載量を最大化するように車両重量が構造化されています。12立方メートルのコンクリートミキサー機車軸間の荷重分散のバランスをとり、転がりのリスクを軽減します。幅広トラックのリアアクスルにより、特に狭い都市部の道路や混雑した都市部の道路での旋回安定性が向上します。-
安全システムには次のものが含まれます。
デュアル回路エアブレーキ-
濡れた路面や砂地の路面状況に対応した ABS
ドラム油圧ロック保護
複数の緊急ブレーキ機構
これらの機能により、車両の安全な運行が確保され、事故に関連したダウンタイムが削減されます。{0}}

5. メンテナンスの利便性とスペアパーツの入手可能性
卸売購入者は、コンポーネントや標準化された部品に簡単にアクセスできる機器を高く評価します。このモデルは世界的に主流のエンジン、トランスミッション、油圧ポンプ、減速機、バルブを使用しており、交換部品はアジア、アフリカ、南米、中東で広く入手可能です。
15,000~20,000 km の定期メンテナンス間隔と簡素化されたドライブトレイン レイアウトにより、ワークショップ時間が短縮され、長期的な運用コストが削減されます。-この信頼性により、12m3 レディミックストラックユニットフリート拡張プロジェクトに最適な選択肢です。
6. アプリケーションと市場への適応性
の12立方メートルのコンクリートミキサー車以下の場合に効果的に機能します。
都市インフラ建設
都市商業用コンクリート流通
高速道路と橋の建設
大規模な-住宅プロジェクト
レディミクスコンクリートのバッチ処理操作-
バランスのとれた容量と耐久性のある機械設計により、販売代理店は需要の高い複数の市場セグメントにわたって製品を販売できます。
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